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评论列表 (有 6 条评论,2115人围观)
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08-01 来自 回复
共享单车的风口挤进去的人太多了,据网络公开的一些数据统计,各自的占比大概如下:     现在的主流观点基本认为摩拜和ofo经历一段时间的烧钱,最终会抵挡不住资本的压力而走向合并,如同当年的滴滴和快旳。
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08-02 来自 回复
@ 广告变现相对好一点,可能跟获取用户的逻辑很像,但是进入到付费的角度以后,其实很多地方完全不一样了。
网友昵称:一泓讲运营
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  他们不再想要捆绑式地购买产品和服务,而希望清楚地知道产品价格是多少,捆绑的服务价格是多少,这两者我是不是都需要?在这种情况下,做出更为精准的消费决策。
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@ 从其布局来看,永安行依然是将资源聚焦在了有桩自行车上,同时也在无桩共享单车业务上进行少量的试点。
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雷军对他说,你看人家陈年比你大多了,看看人家的激情。
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@ 还有,充电设施也再不断完善,这样,运营的频次就能降下来。

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